瀝青路面主要施工方法及工藝
（1）攤鋪工藝確定
①攤鋪厚度為設(shè)計厚度剩以松鋪系數(shù)，最終攤鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定，初步按瀝青混凝土混合料為1.15~1.35，細粒式混凝土取上限，粗粒式取下限，中粒式取中值。
②攤鋪前先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整自動找平裝置，本工程道路寬度在8m內(nèi)的車道采用單機攤鋪即可，其余采用雙機聯(lián)動全路幅攤鋪。
③在攤鋪瀝青混合料前，對接茬處已被壓實的瀝青層進行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實、熨平板熨平，并用壓路機沿接茬加強碾壓。
（2）下封層施工
①認(rèn)真按驗收規(guī)范對基層嚴(yán)格驗收，認(rèn)真對基層進行清掃。
②在攤鋪前對全體施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底，明確職責(zé)，責(zé)任到人。
③采用汽車式灑布機進行下封層施工。
（3）熱拌瀝青混合料運輸
①混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中要在攤鋪機前方30cm處停車。卸料過程中要掛空檔，靠攤鋪機的推進前進。
②瀝青混合料的運輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪現(xiàn)場的溫度在145℃-165℃之間，并對瀝青混合料的拌和質(zhì)量進行檢查。
（4）瀝青混合料的攤鋪
①瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標(biāo)高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段確定。
②采用兩臺攤鋪機進行雙機聯(lián)隊全幅攤鋪，上下兩層錯縫0.5m，攤鋪速度控制在2-4m/min。攤鋪過程中對于道路上的井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到井而抬升攤鋪機，保證平整度。在攤鋪細料前，把井抬至實際攤鋪高程。
③攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機，窨井的抬法根據(jù)底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機攤鋪時的路情況來調(diào)升，以保證井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。對于細料攤鋪過后積聚在井上的粉料用小鏟子鏟除，清掃干凈。
（5）瀝青混合料的碾壓
①瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。初壓采用輕型靜載壓路機在混合料攤鋪后較高溫度下進行。壓路機從外側(cè)向中心碾壓。
②復(fù)壓采用輪胎式壓路機。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。
③終壓緊接在復(fù)壓后進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不少于兩遍，并無輪跡。采用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。
（6）接縫、修邊
①攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，最后跨縫碾壓。
②半幅施工不能采用熱接縫時，設(shè)檔板或采用切刀切齊。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10—15cm，充分將接縫壓實緊密。
③相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位5m以上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，在開始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。
