銷售熱線15972768865商務QQ1973808050出廠價供應:攪拌車www.jbctp.com
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攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結構原理。混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
| 生產(chǎn)廠商： |
東風-程力攪拌車制造有限公司 |
產(chǎn)品類別： |
2-6立方攪拌車 |
| 底盤型號： |
EQ3120GSZ3GJ |
有效容積： |
6 |
| 額定質(zhì)量： |
4900 |
產(chǎn)品價格： |
電話洽談或面議 |
| 整車技術參數(shù)： |
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產(chǎn)品名稱（公告批次） |
|
東風6方混凝土攪拌運輸車（） |
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攪拌罐體容積 |
m3 |
6 |
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總質(zhì)量 |
Kg |
12000 |
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額定載質(zhì)量 |
Kg |
4900 |
|
整備質(zhì)量 |
Kg |
6905 |
|
外形尺寸(長×寬×高 ) |
mm |
7650×2490×3780 |
|
接近角／離去角 |
o |
25/23 |
|
前懸／后懸 |
mm |
1250/2400 |
|
產(chǎn)品識別代號 |
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最高車速 |
Km/h |
85 |
| ※ 底盤技術參數(shù)： |
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底盤名稱 (類別) |
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東風混凝土攪拌車底盤 (二類) |
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底盤型號 |
|
EQ3120GSZ3GJ |
|
底盤生產(chǎn)企業(yè) |
|
東風隨州專用汽車有限公司 |
|
底盤外形尺寸(長×寬×高) |
mm |
6700×2490×3200 |
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軸數(shù) |
|
2 |
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軸距 |
mm |
4200 |
|
輪胎數(shù) |
|
6 |
|
輪胎規(guī)格 |
|
10.00-20 |
| 鋼板彈簧片數(shù) |
|
8/10 |
| 前輪距 |
mm |
1810 |
| 后輪距 |
mm |
1800 |
| 燃料種類 |
|
柴油 |
| 排放依據(jù)標準 |
|
GB3847-2005 GB17691-2005 |
| 轉向形式 |
|
方向機 |
| 發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
| YC6J190-33 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
6459 |
140 | |
| ※ 專用功能說明： |
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★ 攪拌車專用底盤，發(fā)動機直接取力，帶全功率取力器。 |
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★ 液壓驅動系統(tǒng)：減速機、液壓泵、液壓馬達常配為國產(chǎn)液壓件；也可選配進口液壓系統(tǒng)。
★ 供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結構、節(jié)省動力、減輕整車重量；
★ 攪拌筒：采用5毫米厚低合金耐磨罐體，犁形結構，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜 角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
★ 操作裝置：采用軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。
★ 進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度，以適應不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。 | |
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