廠家直銷玻璃鋼錨桿玻璃鋼鋼筋 玻璃纖維錨桿 黑色白色加工定做

玻璃鋼錨桿

玻璃鋼錨桿特點：

1、桿體輕 (僅為同體積鋼材重量的1／4)  易于安裝施工，通用錨桿機均可操作，減輕勞動強度，節(jié)省運輸成本；

2、不腐蝕耐環(huán)境性強，不反射電磁波，可滿足永久支護需求；

3、易切割  不產(chǎn)生火花，便于綜采作業(yè)，有利于生產(chǎn)安全，提高生產(chǎn)效率；

4、比強度高；

5、桿體通體全螺紋，握裹力強，錨固力大；

6、根據(jù)支護需求，可任意調(diào)整截取錨桿桿體長度。

玻璃鋼錨桿是取代金屬錨桿的新興復(fù)合材料新產(chǎn)品。采用玻璃纖維作為增強材料，以聚脂樹脂為基材，經(jīng)專用拉擠機的牽引，通過預(yù)成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強塑料桿體。加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成玻璃鋼錨桿。主要用于隧道的支護，圍巖面錨固、邊坡錨固，煤礦巷道、半煤巖巷道的支護和各類地下工程支護、深基坑錨固。產(chǎn)品特點強度高 抗拉強度優(yōu)于普通鋼，甚至達到同樣規(guī)格鋼錨桿的2倍以上重量輕 是同樣規(guī)格鋼錨桿的1/4 可切割 容易切割，不損壞切割機、采煤機安全 表面抗靜電，自身阻燃，不產(chǎn)生火花，不導(dǎo)電不導(dǎo)熱 耐久 高度抗腐蝕，持久性好結(jié)合力強 與錨固劑、混凝土結(jié)合力強，熱膨脹系數(shù)接近水泥。一種礦山井巷、公路、鐵路隧道和邊坡支護用的全玻璃鋼錨桿，由玻璃鋼螺母、玻璃鋼托盤、玻璃鋼錨桿構(gòu)成，其中玻璃鋼錨桿的一端套裝有玻璃鋼螺母和玻璃鋼托盤，所述的玻璃鋼螺母對玻璃鋼托盤進行軸向限位，玻璃鋼錨桿另一端有斜螺紋，其特征在于：玻璃鋼錨桿通過圓弧齒形螺紋套裝玻璃鋼螺母，玻璃鋼螺母靠近玻璃鋼托盤的一端延伸縮小形成頸部，玻璃鋼托盤套裝在所述玻璃鋼螺母的頸部上，玻璃鋼錨桿的中間段為光桿結(jié)構(gòu)。本實用新型抗拉、抗剪、抗扭強度強，生產(chǎn)成本低，支護效果好，可適用于一切具有易燃易爆的特殊環(huán)境。

此種全螺紋玻璃鋼等強錨桿玻纖含量≥80％，抗拉強度≥800N/mm2，彈性模數(shù)≥37000 N/mm2，破壞伸長率≥2.5％，螺紋承載力≥14KN/每扣，抗剪強度≥120Mpa。可廣泛用于鐵路、公路、水利和礦山隧道路基護坡的支護錨固。既解決了鋼錨桿易銹蝕問題又大大提高了抗拉強度和錨固力，減輕勞動強度，降低支護成本。

配套件有：

玻璃鋼墊板、玻璃鋼螺母、鋼質(zhì)墊板、鋼質(zhì)螺母及連接件

型號 規(guī)格（mm） 桿體抗拉力（kN） 桿體抗拉強度（MPa） 連接部分及螺紋承載力（kN）

FHJ-17 Φ17 140 650 50

FHJ-20 Φ20 180 620 80

FHF-25 Φ25/10 185 510 80

FHF-32 Φ32/15 285 480 120

玻璃鋼錨桿直徑10mm—50mm，長度最長可達18米，可根據(jù)客戶的要求定做。