GZP天然隔震橡膠支座

橋梁隔震產品介紹

鉛芯隔震橡膠支座由鉛芯棒、橡膠層、鋼板等疊層粘接而成。鉛芯棒增大支座的阻尼，吸收能量；鋼板提高支座豎向剛度，使之能有效的支承橋梁上部結構和建筑物結構；橡膠層賦予支座高彈性變形及復位和承載的功能。因此，鉛芯隔震橡膠支座既具有較高的承載性，又具有較大的阻尼，大水平位移能力和復位功能，它是一種集支承與耗能于一體的隔震裝置。

隔震原理

隔震的目的就是將結構與可能引起破壞的地面運動盡可能分離開。

橋梁隔震技術是指通過采用隔震裝置來延長橋梁結構的自振動周期，減少橋墩頂部的地震位移反應，同時減小上部結構的加速度反應，保證了橋梁的安全。橋梁隔震的原理是領先隔震北園延長橋梁的自振周期，大幅度增加結構的阻尼特性，從而降低橋梁結構在地震中的加速度反應；同時可以將地震力均勻地分布到各大個橋墩上，避免了地震力集中在某一個橋墩上。

橋梁鉛芯隔震橡膠支座的性能

橋梁是露天結構物，采用的鉛芯隔震橡膠支座在材料、功能上應能夠長期穩定，因此鉛芯隔震橡膠支座應具有良好的靜力特性。包括耐久性、溫度穩定性能、豎向承載能力。橋梁上使用的鉛芯隔震橡膠支座在發生地震時，將受到地震力的往復作用，因此，隔震支座在地震產生的反復花卉作用下還應具有良好的動力特性。包括合適的剛度及阻尼、大變形能力及動力參數和穩定性。

橋梁鉛芯隔震橡膠支座與變通橡膠支座的性能比較

普通板式橡膠支座阻尼系數在5%以下，鉛芯隔震橡膠支座阻尼系數一般可在15%以上，鉛芯隔震橡膠支座在地震時可以延緩橋梁結構周期，大幅減小橋梁上部結構加速度，使橋梁受力情況大為改善，因而具有很好的隔震效果。因為使結構物在震時的受力狀況明顯改善，因而在8度以上地區設置鉛芯支座，可以降低橋梁的總體行人，橋梁上使用的鉛民間隔震支座與建筑上所用的鉛芯隔震支座是有所區別的，它還必須具備有吸收橋梁上下微小震動和支承部位轉角的能力。

橋梁鉛芯隔震橡膠支座安裝

鉛芯隔震橡膠支座的安裝隨橋梁施工工藝不同而不同。對于現澆主梁的橋梁，一般先將上下連接板與支座上下鋼板固定相對位置，上好套筒螺栓，整體吊裝，安裝在設計位置上，進行主梁澆灌。對于主梁預制吊裝的橋梁，則必須是上連接板與預制梁的預埋板焊接時一事實上要注意降溫，以免燒壞支座。不管是采用現澆梁法還是預制梁法施工，不管安裝何種類型的鉛芯隔震橡膠支座，為了保證安裝橡膠支座的施工質量，以及調整、觀察和更換支座的方便，在墩臺項必須設置支承墊石，橋墩支承墊石內必須布置鋼筋網。

1. 現澆梁時鉛芯隔震橡膠支座的安裝：

1. 橋墩支承墊石應預留套筒螺栓孔。

2. 在橋墩支承墊石上按設計圖標出支座的位置中心線。

3. 將上下連接板與鉛芯隔震橡膠支座鋼板連接起來，在上連接板上標出位置中心線。

4. 將支座設備部件組裝好。

5. 整體吊裝支座組件，找正縱橫向設計位置。用四塊鋼鍥塊調整支座水平至設計標高，支座的四角高度差不得大于2mm，并使支座底板高出墊石頂面20-50mm.

6. 用環氧砂漿灌注預留孔及支座底墊層。待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊，并用砂漿填滿空位。砂漿要求灌注密實。

7. 現澆主梁為防止漏漿，可在上連接板與模板之間四周空隙處用紗布或軟木板填充，以后拆除模板時再除去。

1. 鉛芯支座與上下連接體為焊接形式：

1. 在預埋板上按設計圖標出支座位置中心線。

2. 在上連接板上標出位置中心線。

3. 找正縱橫向設計中心位置，整體吊裝支座，放置預埋鋼板之上。

4. 點焊支座下連接板與支承鋼板，準確無誤后實施焊接，在焊接時一定要注意采取降溫措施，以免燒壞橡膠。一次焊接的焊縫長度不能大于10cm,等完全冷卻后再繼續焊接。

5. 上部結構就位后，按步驟4將上連接鋼板與上部結構焊好。

6. 清理焊渣，將焊縫及被燒壞油漆的部分噴上防銹漆底漆及面漆。